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【會員故事】來自AOPA會員大家庭的飛行達人孫童陽


        今天要給大家介紹的是我們AOPA的老朋友,當然也是大家的一位老朋友。經常關注我們新聞和活動的會員對他的面孔一定非常熟悉。他是我們AOPA會員家族里非常活躍的積極分子,無論是參加活動還是論壇采訪,總能看到他的身影。他就是曾獲國際飛訓展“最帥飛行員”稱號的AOPA會員孫童陽。



        孫童陽,曾是中國東方航空股份有限公司子公司的一名普通飛行員。目前自主創業,在家鄉開了一家公司,主營無人機訓練、航空科普、航模訓練、航拍攝影,民航人才輸出等業務。同時,孫童陽還兼任遼寧壯龍飛行學院的無人機教員。愛好非常廣泛,特別是體育運動,比如:足球、羽毛球、臺球、保齡球、射箭等。


小編:

我們對您進行過多次的采訪和報道了,再簡單給不認識您的朋友講講您學飛的經歷和故事吧。


孫童陽:

        好的。我的母校是中國民航飛行學院,我在那里學習的飛行,完成了我飛上藍天的夢想。有關我的飛行經歷,在AOPA的各個媒體平臺也說過很多次了,今天我就不贅述了,打算講講我在學習飛行時遇到的一些小困難。

        在學習理論時,發動機原理確實是比較困擾我的科目。學飛時,NDB臺的相關飛行,對于我這樣一個追求完美主義的人也是產生了不小的困惑,不過最后在我教員的悉心指導和師兄的耐心輔導下,還是解決了這個難題。

        學飛中,有一次機組單飛,在返場時,轉速表突然故障,同一機組的師弟由于剛放單不久,心理素質不過硬,有些發慌。其實當時我也有點心虛,畢竟是特情嘛,不過我為了平穩機組情緒,迅速冷靜下來完成檢查單,并用輕松的語氣幫他調整情緒,和他聊天。最后,我們也平安落地。


小編:

目前為止您的飛行小時數是多少?飛過哪些機型?飛行過程中有沒有什么特別難忘的事情。


孫童陽:

        3年前我就開始創業了,所以有人機的飛行時間并不多,大概1000多小時,這兩年無人機飛的比較多。機型的話,比如:固定翼的B737-700、800,NG系列、CJ-1、PA-42、PA-44、C172s、TB-200、鉆石、小鷹500、泰克南等。直升機只是體驗飛行,有美洲豹、小松鼠、R44、羅特威等。航空運動的有三角翼,滑翔傘,動力傘等。無人機就多了,除了大疆、零度這樣的還飛過很多不知名的品牌,有的是科學實驗機,有的是測試機等等。

        之前說過很多有人機的經歷,這次說個無人機的難忘經歷吧。前一陣我的家鄉發生了內澇災害,很多地方交通工具都過不去,這個時候,我公司派出兩架無人機去偵查地形,并將實時情況傳回救災指揮中心,為指揮者第一時間提供了情報消息,打贏了與災害斗爭的時間信息戰。

        當時很多人都與我握手,并多次說謝謝。讓我感到,科技的力量不在大小,有人機和無人機同樣作為飛行的工具,其本質都是為人這個核心服務的,也讓我更加清晰自己的使命。讓更多的人接觸航空,了解航空,愛上航空,為中國從航空大國轉型為航空強國貢獻自己的一份力量。



小編:

您最喜歡的一句話是什么?


孫童陽:

        我微信的上面也寫的這句話是我自己寫的,在航校的時候我就總和朋友們說:無論人生還是飛行,都是個姿態。相信飛過傳統儀表的人能更加體會到我這句話的意義。



小編:

作為一個飛行多年的老司機,對于那些想去學飛的新人有什么建議或者寄語嗎?


孫童陽:

        用母校的八字真言回答吧:“地面苦練,空中精飛”。千萬不要忽視任何一個可能影響飛行安全的因素和細節,無論是有人機還是無人機。民航界有個老話,飛行就是飛安全。

        最后補充一句,無論您是民航的,通航的、無人機的、航空運動的,不要好高騖遠,也不要自慚形穢,職業是平等的,只要飛行,就請嚴肅對待這份光榮的職業!

文字采編:侯鵬輝、張苗苗






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